ການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບມະນຸດ: ການແລ່ນຫລືຂີ່ລົດຖີບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະດິດຂອງລົດສອງລໍ້. ທັງສອງຊະນິດມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງພວກມັນ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາໃນບົດຂຽນ.
ກະທັດຮັດ
ລົດຖີບ
ການຂີ່ຈັກຍານເປັນການອອກ ກຳ ລັງກາຍແບບແອໂລບິກ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນຄວາມຮຸນແຮງຕ່ ຳ, ເພື່ອທີ່ຈະຫຼຸດນ້ ຳ ໜັກ, ທ່ານຈະຕ້ອງ ໝູນ ວຽນຫຼາຍແລະໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ແລ່ນ
ແຕ່ການແລ່ນໃນເລື່ອງນີ້ສາມາດເອີ້ນວ່າກິດຈະ ກຳ ທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ. ມັນແຂງແຮງຫຼາຍກ່ວາລົດຖີບ, ໃຊ້ກ້າມຫຼາຍ, ບັງຄັບໃຫ້ຮ່າງກາຍໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນເມື່ອແລ່ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ສຳ ລັບການລົດນ້ ຳ ໜັກ ມັນແມ່ນການແລ່ນທີ່ດີກ່ວາການຂີ່ລົດຖີບ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຢູ່ທີ່ນີ້, ເຊິ່ງແມ່ນວ່າການແລ່ນກໍ່ຈະບໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ໄດ້. ອີກບໍ່ດົນຮ່າງກາຍກໍ່ຈະໃຊ້ກັບການແລ່ນແບບນີ້ແລະຢຸດເຊົາການໄຂມັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນ ຈຳ ເປັນບໍ່ພຽງແຕ່ແລ່ນ, ແຕ່ລວມເອົາການອອກ ກຳ ລັງກາຍແລະອອກ ກຳ ລັງກາຍທົ່ວໄປໃນການຝຶກ.
ມີປະໂຫຍດຕໍ່ສຸຂະພາບ
ລົດຖີບ
ລົດຖີບແລ່ນຫົວໃຈແລະປອດ. ເສີມສ້າງກ້າມເນື້ອຂອງຂາແລະກົ້ນ. ມັນຊ່ວຍໃນການປັບປຸງການເຜົາຜານ metabolism ແລະຍັງຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາໂລກຊຶມເສົ້າໂດຍການປ່ອຍ dopamine ໃນເວລາເດີນທາງ.
ແລ່ນ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຖີບ, ມັນຢ່າງສົມບູນການຝຶກອົບຮົມກ້າມເນື້ອຫົວໃຈແລະປອດ. ປັບປຸງທາດແປ້ງ, ຊ່ວຍກ້າມຊີ້ນຂາ, ກົ້ນ, ທ້ອງແລະຫລັງ. ໃນຂະນະທີ່ແລ່ນພ້ອມທັງໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຖີບ, ຮ່າງກາຍຈະປ່ອຍຮໍໂມນຄວາມສຸກທີ່ເອີ້ນວ່າ - dopamine ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການຮັບມືກັບຄວາມເຄັ່ງຄຽດທາງຈິດໃຈ.
ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ
ລົດຖີບ
ບັນຫາຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບຄົນຂີ່ຈັກກະວານຫຼາຍແມ່ນພະຍາດຫົວເຂົ່າ. Knees "ບິນ" ຢ່າງໄວວາສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຂີ່ລົດຖີບ. ເນື່ອງຈາກວ່າພາລະຫຼັກຈະຕົກໃສ່ພວກມັນ. ເພື່ອຫລີກລ້ຽງສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຕີນລົງເທິງ pedals ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວນຂັບລົດໄປໃນທາງທີ່ເຮັດໃຫ້ ໝູນ ວຽນເລື້ອຍໆແລະມີປະສິດທິພາບ ໜ້ອຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການໂຫຼດຢູ່ເທິງຫົວເຂົ່າຈະຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ເພື່ອສາມາດປ່ຽນຄວາມໄວໃນລົດຖີບໄດ້. ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງແລ່ນຄວາມໄວ.
ໃນການເດີນທາງໄກ, ຈຸດທີຫ້າເລີ່ມເຈັບປວດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານມີໂສກເສົ້າແລະກະເປົາພິເສດ. ນັກສມັກເລ່ນບໍ່ຄ່ອຍໃຊ້ວິທີນີ້ແລະດັ່ງນັ້ນຫຼັງຈາກຂັບລົດຕໍ່ເນື່ອງສອງຊົ່ວໂມງ, ກົ້ນເລີ່ມເຈັບຫຼາຍ, ຍົກເວັ້ນການສະແດງອອກ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ໄດ້ ນຳ ຜົນເສຍຫາຍໃດໆມາສູ່ຮ່າງກາຍໃນອະນາຄົດ. ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະອົດທົນກັບຄວາມເຈັບປວດນີ້ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.
ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ເວົ້າວ່າການຫຼຸດລົງຈາກລົດຖີບສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈັບປວດຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະແຕກ.
ແລ່ນ
ຄືກັນກັບນັກຂີ່ລົດຖີບ, ນັກແລ່ນຈະເຮັດວຽກທີ່ສຸດທີ່ຫົວເຂົ່າ. ແຕ່ຖ້າຢູ່ໃນລົດຖີບທີ່ມີຄວາມໄວສູງທ່ານມີຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນຄວາມໄວເພື່ອປ່ຽນການໂຫຼດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເມື່ອແລ່ນ, ການໂຫຼດຈະຂື້ນກັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ. ຕາມລໍາດັບ. ຖ້າທ່ານມີມວນຫລາຍເກີນໄປ, ທ່ານຄວນຈະແລ່ນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເພາະວ່າໃນກໍລະນີນັ້ນການໂຫຼດຢູ່ເທິງຂໍ້ຕໍ່ຈະໃຫຍ່ຫລາຍ.
ມັນຄວນຈະເຂົ້າໃຈວ່າດ້ວຍການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕີນໃນເວລາແລ່ນ, ການໂຫຼດຢູ່ເທິງຫົວເຂົ່າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້. ເຊິ່ງຈະບໍ່ເກີນພາລະໃນກະດູກດຽວກັນເມື່ອຂີ່ລົດຖີບ.
ທ່ານບໍ່ສາມາດແລ່ນກັບບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ກະດູກສັນຫຼັງໄດ້. ຫຼືແລ່ນພຽງແຕ່ໃສ່ເກີບທີ່ດູດຊshockອກພິເສດໃສ່ພື້ນທີ່ອ່ອນໆ. ການແລ່ນສາມາດຄິດໄດ້ວ່າເປັນການລວບລວມຂອງການກ້າວກະໂດດຂອງຈຸນລະພາກຈາກຕີນໄປຫາຕີນ. ແລະການໂຫຼດຕົ້ນຕໍຈາກແຕ່ລະກະໂດດດັ່ງກ່າວຕົກຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າບັນຫາດ້ານຫຼັງບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກົງກັນຂ້າມ, ການແລ່ນຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ກ້າມຊີ້ນດ້ານຫຼັງແຂງແຮງແລະປ້ອງກັນການຈະເລີນເຕີບໂຕຂອງພະຍາດ. ດັ່ງທີ່ພວກເຂົາເວົ້າ, ຢູ່ທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເວລາທີ່ຈະຢຸດ.
ເພື່ອປັບປຸງຜົນຂອງທ່ານໃນການແລ່ນໃນໄລຍະກາງແລະໄລຍະຍາວ, ທ່ານຕ້ອງຮູ້ພື້ນຖານຂອງການແລ່ນເຊັ່ນ: ການຫາຍໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຕັກນິກ, ຄວາມອົບອຸ່ນ, ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ຂົນຕາທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບມື້ແຂ່ງຂັນ, ເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການແລ່ນແລະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ທ່ານຄຸ້ນເຄີຍກັບການສອນວິດີໂອທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະກ່ຽວກັບເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແລະຫົວຂໍ້ອື່ນໆຈາກຜູ້ຂຽນເວັບໄຊທ໌ scfoton.ru, ເຊິ່ງທ່ານຢູ່ດຽວນີ້. ສຳ ລັບຜູ້ອ່ານເວັບໄຊທ໌້, ການສອນວິດີໂອແມ່ນບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າ. ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບ, ພຽງແຕ່ຈອງຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ, ແລະໃນສອງສາມວິນາທີທ່ານຈະໄດ້ຮັບບົດຮຽນ ທຳ ອິດໃນຊຸດກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງການຫາຍໃຈທີ່ ເໝາະ ສົມໃນຂະນະທີ່ແລ່ນ. ຈອງທີ່ນີ້: ດໍາເນີນການສອນວິດີໂອ ... ບົດຮຽນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຊ່ວຍປະຊາຊົນຫຼາຍພັນຄົນແລ້ວແລະຈະຊ່ວຍທ່ານເຊັ່ນກັນ.
ແລະເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຖີບ, ການລົ້ມໃນຂະນະທີ່ແລ່ນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ແລະການລົ້ມລົງມັກຈະບໍ່ຄ່ອຍເຈັບ. ມັນຖືກປະກອບດ້ວຍການກັດແລະຜິວ ໜັງ ລອກ. ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງໃດກໍ່ຕາມສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້.
ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກວ່າ
ລົດຖີບມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າການແລ່ນ - ທ່ານສາມາດໄປຕໍ່ໄດ້ຫຼາຍແລະໄວກວ່າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈດ້ານນອກຫຼາຍຄົນ. ມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປເບິ່ງ ທຳ ມະຊາດໃນລົດຖີບ. ແຕ່ການແລ່ນໄປພັກຜ່ອນຈະບໍ່ໄດ້ຜົນ.
ສ່ວນບຸກຄົນ, ຂ້ອຍລວມການແລ່ນແລະຂີ່ຈັກຍານ. ຂ້ອຍມັກແລ່ນແລະເຮັດມັນທຸກໆມື້. ແຕ່ໃນລະດູຮ້ອນຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບຢ່າງ ໜ້ອຍ 2-3 ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ. ແລະຂ້ອຍພະຍາຍາມຂີ່ມັນຢູ່ທົ່ວທຸກບ່ອນ - ໄປເຮັດວຽກ, ໄປຮ້ານຫລືໄປຢາມຍາດພີ່ນ້ອງ. ນັ້ນແມ່ນການເວົ້າ, ຂ້ອຍລວມທຸລະກິດກັບຄວາມສຸກ.
