ການແຈກຢາຍຢ່າງແຂງແຮງໃນການແລ່ນໄລຍະໄກແມ່ນການສູ້ຮົບເຄິ່ງ ໜຶ່ງ. ສະນັ້ນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າຈັງຫວະແລ່ນແບບໃດທີ່ຈະເລືອກເພື່ອໃຫ້ການໂຫຼດທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຮ່າງກາຍ.
ວິທີການຮູ້ວ່າຈັງຫວະການແລ່ນທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກເລືອກໄວ້ແນວໃດ
ຈັງຫວະຂອງທ່ານຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມໄລຍະທາງແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງທ່ານ. ແຕ່ມີຫລາຍໆເງື່ອນໄຂທີ່ທ່ານສາມາດ ກຳ ນົດວ່າທ່ານໄດ້ເລືອກຄວາມໄວແລ່ນທີ່ຖືກຕ້ອງ ສຳ ລັບໄລຍະໃດ ໜຶ່ງ.
1. ກຳ ມະຈອນ. ຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຈັງຫວະການແລ່ນທີ່ຖືກຄັດເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານ. ສຳ ລັບການແລ່ນງ່າຍໆ, ບໍ່ໄດ້ແນະ ນຳ ໃຫ້ເກີນ 140 ເທື່ອຕໍ່ນາທີ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງແລ່ນຂ້າມຈັງຫວະ, ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານສາມາດເກີນ 180. ແຕ່ຕ້ອງລະວັງ. ທ່ານຄວນແລ່ນຕາມ ກຳ ມະຈອນພຽງແຕ່ເມື່ອທ່ານ ໝັ້ນ ໃຈໃນ ກຳ ລັງຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຢ່າຍົກສູງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ແລ່ນຢູ່ ເໜືອ ລະດັບ 140-150.
2. ການຫາຍໃຈ. ການຫາຍໃຈຄວນຈະເປັນ ເອກະພາບແລະສະຫງົບ. ຖ້າທ່ານເລີ່ມຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ມີອົກຊີເຈນທີ່ພຽງພໍ, ແລະການຫາຍໃຈຂອງທ່ານເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດຜິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ ກຳ ລັງແລ່ນໄປຮອດຂອບຄວາມສາມາດຂອງທ່ານແລ້ວ. ຈັງຫວະນີ້ແມ່ນດີຖ້າທ່ານໄດ້ຈົບການແຂ່ງຂັນຂອງທ່ານແລ້ວແລະເຮັດໃຫ້ການປັ່ນປ່ວນສຸດທ້າຍ. ທັງໄລຍະທາງຂອງການແລ່ນຂອງທ່ານແມ່ນບໍ່ມີອີກແລ້ວ 3 ກິໂລແມັດ ແລະທ່ານດໍາເນີນການມັນຢູ່ໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດຂອງທ່ານ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການຫາຍໃຈແບບນີ້ເປັນສັນຍານວ່າອີກບໍ່ດົນກ້າມຊີ້ນຂອງທ່ານຈະອຸດຕັນ, ຄວາມອິດເມື່ອຍຈະເປັນຜົນເສຍຂອງມັນ, ແລະຈັງຫວະຂອງການແລ່ນຈະຕ້ອງຫຼຸດລົງເປັນລະດັບຕ່ ຳ ສຸດ.
3. ຄວາມ ແໜ້ນ. ອາການທົ່ວໄປຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງນັກແລ່ນແມ່ນຄວາມ ແໜ້ນ. ນັກແລ່ນເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍຄົນ, ໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າເມື່ອຍ, ເລີ່ມຍົກແລະລອກ ບ່າ ແລະ ກຳ ແໜ້ນ ມື... ຖ້າທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດດໍາລົງຊີວິດໂດຍບໍ່ມີມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍາລັງແລ່ນຢູ່ພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄຸນນະພາບທາງສິນທໍາແລະສະຕິປັນຍາ. ສະນັ້ນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມຕົວເອງແລະແລ່ນດ້ວຍຈັງຫວະທີ່ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງບັງຄັບຕົວເອງ.
4. ນັ່ງຢ່ອນ. ບໍ່ແມ່ນຕົວ ໜັງ ສື, ແນ່ນອນ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ວ່າໃນຈັງຫວະທີ່ແນ່ນອນ, ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວສູງເກີນໄປ, ແລະການແລ່ນຍັງຢູ່ໄກ, ນັກແລ່ນຫຼາຍຄົນກໍ່ເລີ່ມກົ້ມພື້ນ, ດັ່ງນັ້ນພະຍາຍາມປະຫຍັດຄວາມແຂງແຮງ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ເຕັກນິກການແລ່ນນີ້ ນຳ ໄປສູ່ການເສຍພະລັງງານ ສຳ ລັບການເຮັດວຽກຂອງຕີນ. ໃນກໍລະນີນີ້ ຂາຖືກວາງໄວ້ ກ່ອນກ່ອນເວລາ, ທ່ານຕ້ອງຕີເຂົ້າໄປໃນນັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີການບັງຄັບໃຫ້ເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆໃນຄວາມຖີ່ຂອງຂັ້ນຕອນ, ເຊິ່ງຍັງຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີເມື່ອທ່ານມີຂາທີ່ແຂງແຮງແຕ່ຂາດຄວາມອົດທົນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເຕັກນິກການແລ່ນນີ້ຈະພຽງແຕ່ "ອຸດຕັນ" ຂາຂອງທ່ານໄວຂຶ້ນດ້ວຍອາຊິດ lactic.
5. ໂງ່ນຫີນຮ່າງກາຍແລະຫົວ. ຖ້າທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າທ່ານ ກຳ ລັງເລີ່ມແກວ່ງຈາກຂ້າງຂ້າງຄ້າຍຄືກັບ pendulum, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວນີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ແນ່ນອນຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍ, ແລະການແລ່ນດ້ວຍຈັງຫວະນີ້ເປັນເວລາດົນກໍ່ຈະບໍ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບທ່ານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສຳ ລັບນັກກິລາຫຼາຍຄົນ, ເຕັກນິກການແລ່ນແມ່ນວ່າພວກເຂົາແກວ່ງຮ່າງກາຍສະ ເໝີ. ເປັນຫຍັງພວກເຂົາຈຶ່ງເຮັດມັນບໍ່ຮູ້, ມັນເປັນພຽງແຕ່ຮູ້ວ່ານັກກິລາ ຈຳ ນວນຫລາຍເຫລົ່ານີ້ເປັນຜູ້ຊະນະເລີດໂລກໃນຫລາຍໆໄລຍະທີ່ແລ່ນ. ສະນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໂດຍມາດຖານນີ້ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກຈັງຫວະທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການແລ່ນ, ຄວນຄິດວ່ານີ້ແມ່ນເຕັກນິກຂອງທ່ານຫຼືບໍ່.
ເພື່ອປັບປຸງຜົນຂອງທ່ານໃນການແລ່ນໃນໄລຍະກາງແລະໄລຍະຍາວ, ທ່ານຕ້ອງຮູ້ພື້ນຖານຂອງການແລ່ນເຊັ່ນ: ການຫາຍໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຕັກນິກ, ຄວາມອົບອຸ່ນ, ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ຂົນຕາທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບມື້ແຂ່ງຂັນ, ເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການແລ່ນແລະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ທ່ານຄຸ້ນເຄີຍກັບການສອນວິດີໂອທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະກ່ຽວກັບເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແລະຫົວຂໍ້ອື່ນໆຈາກຜູ້ຂຽນເວັບໄຊທ໌ scfoton.ru, ເຊິ່ງທ່ານຢູ່ດຽວນີ້. ສຳ ລັບຜູ້ອ່ານເວັບໄຊທ໌້, ການສອນວິດີໂອແມ່ນບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າ. ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບ, ພຽງແຕ່ຈອງຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ, ແລະໃນສອງສາມວິນາທີທ່ານຈະໄດ້ຮັບບົດຮຽນ ທຳ ອິດໃນຊຸດກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງການຫາຍໃຈທີ່ ເໝາະ ສົມໃນຂະນະທີ່ແລ່ນ. ຈອງທີ່ນີ້: ດໍາເນີນການສອນວິດີໂອ ... ບົດຮຽນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຊ່ວຍປະຊາຊົນຫຼາຍພັນຄົນແລ້ວແລະຈະຊ່ວຍທ່ານເຊັ່ນກັນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈວ່າທ່ານ ກຳ ລັງແລ່ນຢູ່ໃນຈັງຫວະທີ່ຖືກຕ້ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການຫາຍໃຈຂອງທ່ານແມ່ນແຕ່, ແຕ່ເລິກແລະແຂງແຮງ. ຮ່າງກາຍແມ່ນຮາບພຽງ, ຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າເລັກນ້ອຍ. ມືເຮັດວຽກຢ່າງສະຫງົບງຽບຕາມກະແສໄຟຟ້າ. ບ່າໄຫລ່ຫຼຸດລົງ. ຝາມືແມ່ນຢູ່ໃນ ກຳ ປັ້ນ, ແຕ່ບໍ່ ແໜ້ນ. ກຳ ມະຈອນແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 140 ເຖິງ 200, ຂື້ນກັບຈັງຫວະຂອງການແລ່ນ, ອາຍຸແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງຮ່າງກາຍ. ຂາເຮັດວຽກຢ່າງຈະແຈ້ງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກົ້ມຂາບຫລືຍ່າງສັ້ນລົງ. ການຖອກນ້ ຳ ຈາກພື້ນຜິວຈະເປັນເງື່ອນໄຂ ສຳ ຄັນທີ່ບໍ່ຄວນກືນກິນ. ຮ່າງກາຍແລະຫົວບໍ່ລອຍ.
ໃນຮູບແບບນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊອກຫາຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ທ່ານຈະບໍ່ເສຍສັນຍານໃດໆ. ນີ້ຈະເປັນຈັງຫວະທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການແລ່ນໄລຍະໃດ ໜຶ່ງ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ວ່າໄລຍະທາງທີ່ສັ້ນກວ່າ, ການຍືດຕົວຫຼາຍຂື້ນຈະເປັນການກົດຈາກຫນ້າດິນ, ການຫາຍໃຈໄວແລະການໄຫຼວຽນຂອງກໍາມະຈອນຢ່າງໄວວາ. ແຕ່ອາການຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍຈະບໍ່ປ່ຽນແປງ.
